Vrachtwagens zijn vaak lange afstanden onderweg en rijden regelmatig in het donker of bij slecht weer. Daarom is goede verlichting essentieel, niet alleen voor de veiligheid van de bestuurder zelf, maar ook voor andere weggebruikers. Maar welke regels gelden er eigenlijk voor vrachtwagen verlichting? In deze blog leggen we uit welke soorten verlichting verplicht zijn, wat de regelgeving is en welke extra verlichting wel en niet is toegestaan.
Waarom zijn de regels voor vrachtwagen verlichting zo belangrijk?
Vrachtwagens zijn groot en zwaar, waardoor ze een ander rijgedrag hebben dan personenauto’s. Goede verlichting zorgt ervoor dat ze tijdig worden opgemerkt door andere weggebruikers. Dit is vooral belangrijk bij slechte weersomstandigheden of op onverlichte wegen.
Daarnaast draagt de juiste verlichting bij aan de herkenbaarheid van een vrachtwagen. Voor transportbedrijven is verlichting soms ook een manier om hun voertuigen visueel te onderscheiden, maar er zijn duidelijke wettelijke limieten aan wat is toegestaan.
Welke verlichting is verplicht op een vrachtwagen?
Volgens de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) en de ECE-regelgeving moet een vrachtwagen minimaal de volgende verlichting hebben:
- Dimlicht en grootlicht – Verplicht om de weg te verlichten en gezien te worden. Grootlicht mag alleen worden gebruikt als het andere weggebruikers niet hindert.
- Stadslicht (positielicht) – Dit moet altijd branden wanneer de vrachtwagen rijdt of geparkeerd staat in het donker.
- Achterlichten – Rode lichten aan de achterzijde, zijn net als bij achterlichten voor de auto verplicht, de achterlichten van een vrachtwagen moeten zichtbaar zijn tot op 500 meter afstand.
- Remlichten – Moeten helderder zijn dan de achterlichten en direct reageren op het indrukken van het rempedaal.
- Knipperlichten (richtingaanwijzers) – Geel/oranje en duidelijk zichtbaar aan de voor- en achterzijde.
- Kentekenverlichting – Witte verlichting die het kenteken zichtbaar maakt in het donker.
- Zijmarkeringslichten – Verplicht voor vrachtwagens langer dan 6 meter. Dit zorgt ervoor dat andere weggebruikers de lengte van de vrachtwagen kunnen inschatten.
- Reflectoren – Moeten zich aan de achterkant en zijkant van de vrachtwagen bevinden voor extra zichtbaarheid.
Belangrijk: Vrachtwagens met een aanhanger of oplegger moeten ook extra zij- en achterverlichting hebben, evenals reflectoren om de contouren van het voertuig duidelijk te maken.
Welke extra verlichting is toegestaan?
Veel chauffeurs willen hun vrachtwagen personaliseren met extra verlichting, zoals LED-strips of verstralers. Dit mag, maar er zijn strikte regels:
✔ Mistlampen – Voor mistlampen gelden specifieke voorwaarden: ze mogen alleen aan als het zicht minder dan 50 meter is.
✔ Extra verstralers – Maximaal vier grootlichtlampen (inclusief de standaardverlichting) zijn toegestaan, mits ze voldoen aan de ECE-normen.
✔ Contourverlichting – Mag worden gebruikt om de vrachtwagen beter zichtbaar te maken, maar moet een goedgekeurde kleur en plaatsing hebben.
✔ Dakverlichting en bullbar verlichting – Vaak gebruikt bij vrachtwagens, maar alleen toegestaan als ze niet verblinden en voldoen aan de keurmerken.
Niet toegestaan:
- Rode of blauwe LED-lampen aan de voorkant (deze zijn voorbehouden aan hulpdiensten).
- Knipperende of pulserende verlichting (behalve bij officiële waarschuwingslichten).
- Felle neonverlichting onder de vrachtwagen, omdat dit andere bestuurders kan afleiden.
Verschillen in regelgeving per land
🔹 Nederland: De RDW stelt strenge eisen aan extra verlichting en deze moet altijd voldoen aan de ECE-regelgeving.
🔹 Duitsland: Nog strengere controle op verlichting. Extra LED-strips of verstralers zonder E-keurmerk kunnen leiden tot boetes.
🔹 België: Toestemming voor extra verlichting is beperkter dan in Nederland.
🔹 Scandinavische landen: Extra verstralers en daklichten worden vaker toegestaan, mits ze correct gemonteerd zijn.
Tip: Rijd je internationaal? Controleer altijd de regelgeving in de landen waar je doorheen rijdt.
Waar moet je op letten bij het kopen van vrachtwagen verlichting?
Niet alle verlichting die online te koop is, is toegestaan op de openbare weg. Let op de volgende punten:
✔ E-keurmerk (ECE-goedgekeurd) – Alleen goedgekeurde verlichting mag worden gebruikt op de weg.
✔ Plaatsing en montage – De hoogte en breedte van extra verlichting zijn wettelijk bepaald.
✔ Elektrische aansluiting – Verlichting moet correct worden aangesloten om storingen in het elektrische systeem te voorkomen.
Hoe zorg je ervoor dat je vrachtwagen
verlichting aan de wet voldoet?
- Controleer voor de APK of alle verlichting werkt en geen defecten vertoont.
- Laat extra verlichting professioneel monteren en afstellen.
- Houd je aan de toegestane kleuren en plaatsing om boetes en afkeuring te voorkomen.
Conclusie: zorg dat je vrachtwagen verlichting wettelijk in orde is
Vrachtwagen verlichting is essentieel voor veiligheid en zichtbaarheid op de weg. De belangrijkste regels zijn:
✔ Verplichte verlichting zoals dimlicht, remlichten en zijmarkeringslichten moet correct werken.
✔ Extra verlichting zoals verstralers en LED-contourverlichting is toegestaan, maar moet voldoen aan de ECE-regelgeving.
✔ Verkeerde verlichting (zoals felle neonlampen of knipperende LED’s) kan leiden tot boetes en afkeuring bij de APK.
Wil je jouw vrachtwagen voorzien van extra verlichting? Kies dan altijd voor wettelijk goedgekeurde lampen en zorg dat ze correct gemonteerd en afgesteld zijn. Zo blijf je veilig én legaal de weg op!
